齒輪的結構

齒(chi)輪(lun)的組成結構(gou)一般(ban)有輪(lun)齒(chi)、齒(chi)槽、端面、法面、齒(chi)頂(ding)圓(yuan)(yuan)、齒(chi)根圓(yuan)(yuan)、基圓(yuan)(yuan)和(he)分(fen)度圓(yuan)(yuan)。

齒輪的齒數

一個齒輪的輪齒總數叫齒數，用Z表示。小齒(chi)輪的齒數可取為z1=20~40。開式（半開式）齒輪(lun)傳動，由于輪(lun)齒(chi)主要為(wei)磨損失效，為(wei)使齒(chi)輪(lun)不致過(guo)小，故(gu)小齒(chi)輪(lun)不亦選用過(guo)多的齒(chi)數，一般可取z1=17~20。

齒輪的模數

由于齒輪的分度圓直徑 d 可由其周長 zp 確定，即d = zp/π。為便于設計、計算、制造和檢驗，令p/π= m ，m 稱為齒輪的模數，并已標準化。它是決定齒(chi)輪(lun)大小(xiao)的主要參數。分(fen)度圓直徑d=mZ，所(suo)以m=d/z。

齒輪的壓力角α

即分度圓壓力角，并規(gui)定其(qi)標準值為α=20°。它是(shi)決定齒輪(lun)齒廓(kuo)形狀(zhuang)的主要參數。

分度圓直(zhi)徑 d=mZ/cosβ

壓力角 rb=rcosα=1/2mzcosα

在兩(liang)(liang)齒(chi)(chi)(chi)輪節圓相切點P處(chu)，兩(liang)(liang)齒(chi)(chi)(chi)廓曲(qu)線(xian)的(de)公法線(xian)（即齒(chi)(chi)(chi)廓的(de)受力(li)方(fang)向(xiang)）與兩(liang)(liang)節圓的(de)公切線(xian)（即P點處(chu)的(de)瞬時運動方(fang)向(xiang)）所(suo)夾的(de)銳角稱為(wei)(wei)壓(ya)力(li)角，也稱嚙合角。對單個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪即為(wei)(wei)齒(chi)(chi)(chi)形角。標(biao)準齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)壓(ya)力(li)角一般(ban)為(wei)(wei)20”。在某些場合也有采(cai)用α＝14.5° 、15° 、22.50°及25°等情(qing)況。

齒頂高系數和頂隙系數：h*a 、C*

兩齒輪嚙合時，總(zong)是一(yi)個齒輪的齒頂進入另一(yi)個齒輪的齒根，為(wei)了防止熱膨脹(zhang)頂死和具有儲成潤滑油的空間，要(yao)求齒根高大于(yu)齒頂高。為(wei)次引入了齒頂高系數(shu)和頂隙系數(shu)。

正(zheng)常齒(chi)：h*a =1；  C*=0.25 ;  短齒(chi)：h*a =0.8；  C*=0.3

一對(dui)相(xiang)互嚙合(he)的齒輪(lun)，模(mo)數、壓力(li)(li)角(jiao)必須相(xiang)等。標準齒輪(lun)的壓力(li)(li)角(jiao)（對(dui)單個齒輪(lun)而(er)言即為齒形角(jiao)）為20°

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